八仙洞
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉三間村水母丁1-4號
臺東縣長濱鄉的八仙洞遺址，是位於省道台11線公路旁的海蝕洞群，也是舊石器時代長濱文化的發跡地，在這裡曾發現非常豐富的舊石器時代的文化，也是臺灣發現最早人類遺址，是臺灣考古的重大發現！飽滿的歷史內涵及稀有的海蝕洞景觀，吸引許多遊客前往一覽其風采。
這一站，想吃什麼？
選地區就能找，不一定要先輸入店名。依名稱相關性排序，不以付費或虛構評分排序。
找到 19 筆地點｜第 1／1 頁
小幫手｜資料與合作優惠怎麼看？
公開資料是地點線索，不等於QT30實地推薦或優惠承諾。合作優惠另外查看商家公布的條件；不是每一家店都有95折。
資料來源與快照日期分開顯示；營業時間、電話與優惠請出發前確認。
八仙洞遊客中心
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉三間村水母丁1-4號
兼具地質景觀與史前遺址的八仙洞，位在台東縣長濱鄉一座面海的峭壁上，有自然形成的十數個海蝕洞穴。這些洞穴原在海面，現在卻散布於150公尺高的山壁上，這是因為在東海岸地殼陸升的過程中，海浪沖蝕岩壁較鬆軟的部份而成。八仙洞目前設有步道通往各個海蝕洞穴，其中最大的洞穴是靈岩洞；離地面最高
堺橋休息區
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉堺橋休息區
堺橋休息區位於臺東長濱鄉最南端，與成功鎮僅一橋之隔，是一處以阿美族為主的小部落。「界橋」象徵長濱與成功兩地的交界，而在阿美族語中，稱為 「Carapongay」，意為「多霧的地方」，呼應了當地潮濕多霧的氣候特徵。
堺橋休憩區
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉堺橋休息區
「堺橋」位於長濱鄉最南端，跨越「堺橋溪」後便是成功鎮，族群分界上屬於宜灣部落的範圍。台11 線上的舊堺橋在1985年完工，新橋與舊橋並存，於1998年完工。由於人口移入較晚、住戶規模也較小，鄰近的宜灣部落居民稱此地為「小宜灣」，也因此地多霧，所以阿美族人稱堺橋為「Abungai」
寧埔休憩區
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉寧埔休憩區
寧埔休憩區位在臺東長濱鄉，台11線與玉長公路交會處，是一處能親近大海的休憩點。這裡設置停車場、涼亭與步道，方便旅人下車走走，還能輕鬆步行到寬闊的海岸，近距離感受太平洋的壯麗與寧靜。
寧埔休憩區
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉長濱寧埔休息區
「寧埔」位於長濱鄉台11線公路與玉長公路口的交會地帶，舊稱「石寧埔」，根據日治時期紀錄，曾有至少30戶居民居住在此，光復後亦有島內移民移入，但如今僅存少數居民。此地有1996年完工的寧埔橋，周邊視野寬闊少有遮蔽，東部海岸國家風景區在此規劃「寧埔休憩區」，提供便利的停車空間與涼亭、
忠勇社區自行車道
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉忠勇村
忠勇社區自行車道位於臺東長濱東 13 鄉道（長光產業道路）周邊，是一條環繞海岸山脈山麓與在地聚落的環狀單車路線。這裡倚靠巍峨山巒、面迎廣闊太平洋，隨地勢高低起伏，視野極為遼闊，非常適合喜愛慢步調的旅人隨心踩踏，深入感受臺東最純粹的鄉村風貌。
樟原
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉樟原路67號
「樟原」位在台東縣東海岸最北端，東濱太平洋、西倚東海岸山脈、南鄰八仙洞、北承長虹橋，依山傍水，風景秀麗。當地居民以阿美族群居多，多數以務農、雜工、捕魚為業；民風純樸，生活勤儉。
樟原長老教會
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉671號
樟原基督教長老教會位於長濱鄉最北端的樟原村，民國七十九年間因原教堂遭受颱風侵襲而損壞，在整修教會時突發奇想，將教堂改建成仿如一艘大船的造型，其獨特的船型建築外觀猶如船隻駛進樟原港口正要靠岸；外牆的部落圖騰，象徵在地部落原鄉精神永為流傳。
烏石鼻
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉介於長濱與石雨傘間，約在台11線97.5公里處
烏石鼻位於長濱鄉南端。烏石鼻的成因，是火成岩岩漿流至地表後，因在冷卻的過程中體積收縮，所以經常呈現柱狀，且有方沸石填充在縫隙中，在海岸山脈南段很常見。因岩體呈黑色而被稱為烏石鼻，屬於侵蝕海岸，所以海蝕柱、海蝕洞、海蝕溝等等景觀很常見，有許多魚蝦蟹貝等生物棲息，是了解潮間帶生態的天
玉長公路
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉台11線96k+100
玉長公路屬於台30線的一部分，自花蓮縣玉里鎮安通至台東縣長濱鄉寧埔路段被稱為玉長公路。玉長公路2007年完工通車。全長16.22公里，是唯一以隧道方式穿越海岸山脈的公路。沿途風景優美，視野遼闊，既能飽覽海岸山脈的山谷風光，也能俯瞰一望無際的太平洋，深受自行車手及兜風愛好者的歡迎。
玉長公路
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉玉長隧道
台30線的玉長公路，串連花蓮玉里與台東長濱，全長16.22公里，道路寬9公尺，是唯一以隧道方式（長2.66公里）穿越海岸山脈的公路，將原本2小時車程大幅縮短為30分鐘。讓遊客可以橫跨海岸山脈，一路暢遊花東縱谷與東海岸線的山水美景。
石門長濱自行車道
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉石門長濱自行車道
臺灣東海岸數百年來經由菲律賓海板塊及歐亞大陸板塊相互碰撞擠壓影響之下，形成造山運動，進而造出絕佳的地質景觀。連接太平洋，擁有豐富的海洋生態，經常可見鯨豚跳躍海面的景象，不禁令人驚嘆起大自然生態的奧妙。
舊樟原橋遊憩區
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉三間村水母丁溪一級古蹟八仙洞的北側
舊樟原橋遊憩區位於臺東長濱台11線旁，坐落於水母丁溪兩岸。這裡翠綠環繞、幽靜宜人，不僅懷抱著見證歲月變遷的歷史古橋，更能遠眺層巒疊翠的山景與清澈溪流，交織出景致天成的水岸風貌，是東海岸上一處能停下腳步、洗滌疲憊並沉浸於寧靜自然的休息點。
金剛大道
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉東13鄉道(長光產業道路)
忠勇自行車道是東海岸一條較少人關注的自行車道，這條自行車道為環狀道路，經過忠勇社區與長光社區。忠勇社區與長光社區都是新石器時代晚期麒麟文化(亦稱為巨石文化)的遺址所在地，近代住民以東海岸大宗的阿美族為主，是東部海岸較大的阿美族部落之一，清領時期主要以種植旱稻、小米為主，日治時期則
金剛大道
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉金剛大道
長光部落位於台東縣長濱鄉，舊名石坑(Ciwkangan)，約在台11線85K處，是個背山面海的美麗部落。進入長光部落，沿著東13線長光產業道路一路往西直行，筆直的「金剛大道」旋即映入眼簾。站在大道上，南北兩側盡是無邊際的梯田，層次分明地坐落於金剛山腳下與太平洋畔。海風吹起，金黃色
長光遺址
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉長光岩棺
長光遺址位於臺東長濱的金剛山腳下，座落於倚山面海的海岸山脉東麓。1993年因地主整地意外讓神秘的「長光岩棺」重見天日，隨後更挖掘出墓園現象與精美玉器，是距今約三千五百年新石器時代晚期「麒麟文化」的代表性遺址。
齒草橋休息區
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉齒草橋休息區
位於臺東長濱鄉台11線的「齒草橋休息區」，擁有寬敞的停車空間和兩座觀海涼亭，是旅途中放鬆休息、欣賞太平洋風光的理想地點。坐在涼亭中迎著海風，眺望一望無際的海景，令人心情舒暢。休息區旁的齒草橋橫跨大德溪，於1996年完工，是當地重要的交通橋梁。
齒草橋休憩區
台東縣 長濱鄉
臺東縣長濱鄉齒草橋休息區
「齒草橋」位於台11線88K處，鄰近後方海階上的永福部落。「齒草埔」過去舊名為「起草埔」或「齒草坑」，據說早年移墾的居民進入時，此地為一片草埔地貌；日治時期因為種植香蕉產業，日本人廣招從新竹、苗栗、臺中、南投一代的閩客移民入墾，光復後，又有因八七水災的彰化移民前來定居種植香茅維生
接著探索這一帶
本行政區的房屋專業介紹
依本人公開服務地區整理的免費名錄，與本社區PRO廣告曝光分開。
查看台東縣長濱鄉房仲專業介紹